Nell’ambito dello studio di fattibilità per la realizzazione di un sistema di casse di laminazione in linea lungo il F.Po (tra Verrua Savoia, Moncestino, Gabiano, Fontanetto Po e Palazzolo Vercellese) è emersa l’esigenza di stabilire una relazione tra innalzamento idrometrico in alveo e piezometrico in falda.
GEO engineering ha sviluppato un modello idrodinamico per determinare se e quando vengono allagati i vari comparti del sistema di aree di laminazione, prima del sormonto dell’opera di ingresso.
L’implementazione del modello idrodinamico ha permesso di fornire indicazioni progettuali in merito al dimensionamento delle strutture (permeabilità dei terreni dei rilevati arginali, profondità della canala per ottenere un adeguato drenaggio).
Committente: Consorzio TAIGA incaricato da AIPO
Periodo: 2015/2016